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La tua auto trema o non funziona bene come prima? Il problema potrebbe essere nel sistema di scarico. Le conseguenze di un malfunzionamento del sistema di scarico del vostro MPV può essere importante. Questa parte centrale è molto utilizzata durante l'uso dell'auto senza patente. Pertanto, deve essere monitorato. Scopri tutto quello che devi sapere sul sistema di scarico del tuo veicolo.
Una parte essenziale di qualsiasi motore a combustione, il tubo di scarico compie tre compiti. Recupera ed evacua i gas prodotti dalla combustione del carburante e impedisce loro di entrare nell'abitacolo. Passando attraverso il sistema di scarico, i gas si trasformano e diventano meno nocivi grazie al catalizzatore, obbligatorio dal 1993. Alla fine del ciclo, i gas arrivano nel silenziatore, che riduce il rumore generato dal motore. Infine, gestisce il flusso dei gas in uscita, che ottimizza la potenza del motore.
Lo scarico è soggetto a varie sollecitazioni. I gas di scarico sono molto caldi e possono raggiungere i 950 gradi. Tutte le parti devono essere progettate per resistere a queste temperature estreme. Il loro ruolo è anche quello di contenere questi gas in modo che non riscaldino altre parti del veicolo. A causa della posizione del sistema di scarico, prende le imperfezioni della strada e deve sopportare molte vibrazioni. Con il tempo, l'usura causata dalle vibrazioni può danneggiare i componenti e indebolire il sistema. Il tubi di scarico assicurano una vita più lunga a queste parti che lavorano duramente. Troverete i tubi di scarico per ogni marca nella sottocategoria qui sotto.
Quando si verifica un problema, spesso è troppo tardi. Si consiglia di controllare il sistema di scarico ogni 20.000 chilometri. Ci sono alcuni segni che possono avvisare del problema. Se la vostra auto trema, il problema potrebbe essere un silent block usurato o un morsetto allentato. Potrebbe anche essere che il tremolio sia dovuto a una perdita. Se il tuo consumo di carburante aumenta senza motivo o il tuo motore perde prestazioni, potrebbe esserci una perdita nel sistema di scarico e il motore sta lottando per fornire le stesse prestazioni.
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