Kit di filtraggio e manutenzione
- Filtro dell'olio
  - Filtro olio Lombardini
  - Filtro olio Kubota
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  - Filtro olio Lombardini DCI
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- Kit di manutenzione
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  - Kit di manutenzione Chatenet
  - Kit di manutenzione Jdm
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Carrozzeria
- Carosello Aixam
  - 400 SL
  - 500 SL
  - 400 EVO
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  - 500.4 / 500.5
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  - A721
  - A741 / A751
  - CROSSLINE FASE 1
  - SCOUTY / R FASE 1
  - CITTÀ S
  - CITTÀ
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  - CROSSLINE FASE 2
  - SCOUTY / R FASE 2
  - IMPULSO DELLA CITTÀ
  - TAGLIO A IMPULSI
  - IMPULSIONE TRASVERSALE
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  - CITTÀ GTO IMPULSO
  - MEGA FASE 2
  - VISIONE DELLA CITTÀ
  - TAGLIO DELLA VISIONE
  - VISIONE TRASVERSALE
  - VISIONE CROSSOVER
  - VISIONE DELLA CITTÀ GTO
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  - TAGLIO DI SENSAZIONE
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  - CITTÀ SENSAZIONE GTO
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  - EMOZIONE TRASVERSALE
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  - CITTÀ GTO / GTI EMOTION
  - CITY PACK GAMME AMBITION
  - CITY SPORT GAMME AMBITION
  - CITY GTO GAMME AMBITION
  - COUPÉ SPORT GAMME AMBITION
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  - VERGINE 1 / 2
  - VIRGO 3
  - MC1 / MC2 FASE 1
  - MC1 / MC2 FASE 2
  - CARGO
  - MGO 1 / 2
  - M8
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  - NOVA
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  - XTOO MAX
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  - JS50 / JS50L (FASE 1)
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  - MINAUTO II
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  - ACCESSO MINAUTO/CROSS 2021
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- Carosello Bellier
  - GIADA
  - BELLIER B8
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  - Dué prima
  - Dué 2
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  - SLE 6
Riduttore e albero cardanico
- Ponte inverter
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- Gimbal
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  - Microcarcardanica
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- Soffietto per albero cardanico
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Radiatore
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  - Radiatore del motore Ligier
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- Riscaldatore a radiatore
- Tappo del radiatore
- Vaso di espansione
- Ventola e elica
- Termostato
- Sonda
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Attacco a terra, culla, sottocarro
- Ammortizzatore anteriore
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Tirante dello sterzo

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Aixam 400evo/ S / L / SL/ 400.4 Tirante di sterzo
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Tirante dello sterzo Aixam 500.4 / 500.5 / 500 SL
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Tirante per VPS

Per garantire la tua sicurezza e il tuo comfort di guida, ogni volante del tuo veicolo è dotato di un collegamento per lo sterzo. Questa parte permette di mettere in moto le ruote in seguito alla trasmissione di informazioni dal volante e dal piantone dello sterzo alle due ruote anteriori. Situato tra la cremagliera dello sterzo e il giunto sferico dello sterzo, la corretta regolazione del parallelismo delle ruote dipende anche dalla sua installazione. Un tirante dello sterzo malfunzionante, noto anche come gioco, può portare a una mancanza di parallelismo e a una manovrabilità pericolosa del veicolo. Come parte integrante del sistema di sterzo, il tirante dello sterzo è una parte essenziale e viene sistematicamente controllato durante i controlli tecnici. Un guasto o un danno al tirante dello sterzo di una delle ruote sterzanti del vostro veicolo richiede una sostituzione immediata per garantire la vostra sicurezza.

Quando cambiare un tirante dello sterzo nel suo veicolo?

I tiranti dello sterzo sono presenti su ciascuna delle ruote sterzanti del suo veicolo e sono controllati ad ogni ispezione tecnica. Un guasto di uno di essi può portare ad un rifiuto durante l'ispezione tecnica. Questa parte deve essere analizzata dopo un impatto o un incidente, poiché può essere danneggiata e portare al blocco delle ruote e al disallineamento.

L'ispezione di un tirante dello sterzo richiede di avvicinarsi il più possibile all'intero sistema di sterzo, poiché la diagnosi è principalmente visiva. È necessario sollevare una delle ruote dello sterzo su un supporto, lasciando l'altra ruota in contatto con il suolo. La sfera di sterzo e la sfera di sterzo interna vengono controllate per assicurare la presenza o l'assenza di gioco, attraverso leggere deflessioni della ruota. Questo dovrebbe poi essere ripetuto sull'altro volante. Se una delle due ruote ha gioco, o il tirante dello sterzo appare danneggiato o rotto, il tirante deve essere sostituito il prima possibile.

La sostituzione di un tirante dello sterzo è spesso effettuata da un professionista, poiché richiede l'uso di una chiave dinamometrica con i valori richiesti dal produttore. Dopo la sostituzione del tirante di sterzo, si deve anche effettuare un nuovo allineamento delle ruote.

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